Motorvikling og dens typer

Motorvikling og dens typer

An elektrisk motor er en slags maskine, der bruges til at ændre energien fra elektrisk til mekanisk. De fleste af motorerne arbejder på princippet om interaktion mellem den elektriske strøm såvel som magnetfeltet i en trådvikling. Dette kan generere kraft i form af akselrotation. Disse motorer kan drives af jævn- eller vekselstrømskilder. DC-kilderne er batterier, mens AC-kilderne er invertere , elnet, generatorer. En generator svarer mekanisk til motoren, men fungerer i omvendt retning ved at konvertere energien fra mekanisk til elektrisk. En elektrisk motor kan bygges med rotor, stator, luftspalte, viklinger, lejer og kommutator. Klassificeringen af ​​motorer kan udføres med hensyn til typen af ​​strømkilde, konstruktion, bevægelsesudgangstype og applikationer. Denne artikel diskuterer, hvad der er en motorvikling, typer og dens beregning.

Hvad er motorvikling?

Den elektriske motorviklingsdefinition er, viklinger ind elektriske motorer er ledninger, der er anbragt i spoler, generelt lukket omkring en belagt fleksibel jernmagnetisk kerne til at forme magnetiske poler, mens de styrkes med strømmen. Elektriske maskiner fås i to grundlæggende magnetfeltpolekonfigurationer, nemlig en markant pol såvel som en ikke-markant pol. Motorviklingsdiagrammet er vist nedenfor.




motorvikling

motorvikling



I den fremtrædende polkonfigurationsmaskine kan magnetfeltpolen genereres produceret med et viklingssår omtrent under polfladen. I den ikke-fremtrædende polkonfiguration kan viklingen spredes inden i spalterne på poloverfladen. En skyggefuld polmotor inkluderer en vikling, der er placeret omkring poldelen, der holder magnetfeltfasen op. Nogle slags motorer inkluderer ledere med tykkere metal som metalplader, ellers stænger generelt kobber, ellers aluminium. Generelt er disse strømdrevne med elektromagnetisk induktion.

Typer af motorviklinger

Det motorviklingstyper er to typer, der inkluderer følgende.



  • Statorvikling
  • Rotorvikling

Baseret på motorviklingsforbindelse , ankerviklinger klassificeres i to typer, der inkluderer følgende.

  • Skødvikling
  • Bølgevindende

Statorvikling

Spalten på statorkernen af trefaset motorvikling bærer statorvikling. Denne vikling kan leveres med 3-faset vekselstrømforsyning. Motorviklingen i tre-fase, som er forbundet i stjerne- eller deltaform baseret på den anvendte startmetode.


statorvikling

statorvikling



Den motorlignende egernbur kan ofte være på sporet af stjernen til delta-stator, og dermed kan motorens stator forbindes i delta. Slipringen 3-faset induktionsmotor er i gang ved at inkludere modstande, således at slipringinduktionsmotorens statorvikling kan associeres i stjerne, ellers deltaform.

Hver gang statorviklingen får strøm fra 3-faset vekselstrømforsyning, genererer den et roterende magnetfelt (RMF).

Rotorvikling

I en motor er den roterende del kendt som rotoren. Rotoren inkluderer såvel rotorviklingen som rotorkernen. Rotorviklingen får strøm fra jævnstrømsforsyningen. Rotoren kan klassificeres i to typer, nemlig fasesåret og egernburet.

Egernburens rotorkerne består af cylindrisk jernkerne, der har en buet spalte over den ydre overflade, hvorpå aluminiums- eller kobberledere er placeret. Disse kortsluttes i slutningerne ved hjælp af kobber- eller aluminiumringe.

Den elektromagnetiske induktion er den forekomst, hvor den elektromagnetiske kraft induceres inden i lederen, som bærer lederen på grund af det variable magnetfelt. Når strømmen stimulerer i rotoren, får den rotoren til at bevæge sig.

Skødvikling

Skødvikling er den ene slags ankervikling. Ledertilslutningen kan udføres, hvor banerne og polerne er forbundet på samme måde. Den sidste del af hver ankerspole er forbundet med kommutatoren. Antallet af børster inden for vikling er det samme som antallet af parallelle baner. Disse er opdelt ligeligt i to polaritetsviklinger som positive og negative. Skødviklingsapplikationer involverer hovedsageligt maskiner med høj strøm og lav spænding. Disse viklinger er kategoriseret i tre typer, nemlig simplex, duplex og triplex type vikling.

Bølgevindende

Bølgevikling inkluderer parallelle baner blandt de to børstede som positive og negative. Den primære armaturspolens endedel kan være forbundet med startdelen af ​​den næste armaturspolekommutatordel med en vis afstand. Ledere i denne type vikling kan forbindes med to parallelle baner i en maskine pol. Antallet af parallelle porte kan være lige i retning af antallet af børster, som bruges til højspændings- og lavstrømsmaskiner. Se linket for at vide mere om Rundvikling & bølgevindende .

Beregning af motorvikling

Det beregning af motorviklingstråd kan gøres ved hjælp af et ohmmeter . Tilslut den positive terminal på multimeteret, der er i rød farve, til den positive terminal på motorens viklinger. Tilslut ligeledes den negative terminal, der er i sort farve, til den negative terminal af motorens viklinger. Læsningen af motorviklingsmaskine kan vises på multimeteret skærm, der er modstand i ohm.

Afbryd strømforsyningen fra motoren ved hjælp af Ohm-måleren. Placer måleren på ohm, og generelt kan rækkevidden forventes fra 3 til 2 ohm. Hvis vi observerer aflæsningen som nul, og en kort mellem faser opstår. Generelt, hvis den er åben, vil den være over 2K ohm eller uendelig.

Således handler alt om en oversigt over motorviklingsteori . Af ovenstående information kan vi endelig konkludere, at viklinger er lavet med kobbertråde, der er viklet omkring en kerne for at fremstille eller opnå elektromagnetisk energi. Den ledning, der anvendes i viklingerne, skal beskyttes. Men i nogle tilfælde kan vi se viklingerne som bare kobber, men det er simpelthen belagt med emalje. Det mest anvendte materiale til vikling er kobber. Aluminium kan også bruges, men det skal være tykkere at holde en lignende belastning sikkert. Kobberviklingen giver mulighed for en lille motor.

Disse motorviklinger er meget vigtige komponenter inden i en elektrisk maskine. Det inkluderer et sæt spoler i spalterne såvel som konsekvent fordelt i området for viklingens margen. Her er et spørgsmål til dig, hvad er køligere motorvikling?